眾所周知排氣管隔熱套（tào）被廣泛的應用在各個（gè）場所（suǒ）內，它的出（chū）現給我們帶來了很大的便利，那它到底有多重要呢？下麵由小（xiǎo）編來（lái）給大家簡（jiǎn）單介紹一下其相關知（zhī）識點。
排氣管隔熱套又稱排氣管軟管，它安（ān）裝發（fā）動機排氣岐管之間（jiān）的（de）排氣管中，使整個排氣（qì）係統隔（gé）熱（rè）聯接，從而起到減振降（jiàng）噪、延長排氣消係統壽命的作用（yòng）。排氣管隔熱套相對來說需要更多的關注，比如不少人會發現變色的情況，以及在深水（shuǐ）路麵行駛時，如果此時排（pái）氣管（guǎn）進水，再趕巧（qiǎo）發動機熄火，那麽這種損害對汽車來說則（zé）是致命的。我們應先注意的是要防止（zhǐ）內部進水。當在深水路麵行駛（shǐ）或洗車時，應防止內部進水。如果不小心進水，應當（dāng）啟動發動機進行怠速熱車至少10分鍾，盡量把內部的積（jī）水排出。並在內部加塗（tú）防鏽油，在這裏要強調一下加油的具體做法：拆下中部位置的排水孔堵好，然後從與發動機相連處加入防鏽油，搖（yáo）動讓防鏽（xiù）油均勻進入筒體之後裝上，由於溫度逐漸上升，防鏽油受熱後發生揮發，尾部（bù）會冒藍煙。但藍（lán）煙會在行駛大（dà）約20公裏之後消失。藍煙消失後，取下排水孔的堵塞物即可。這裏還建議新車在上牌後進行（háng）一次加油維護，平時按每半年進行一次加油維護。其次便是很多人關注的變色的問題。當汽車遇到難以啟動的情況時（shí），應（yīng）該先關閉阻風門啟（qǐ）動發動機，並注意將阻風門及時打開。千萬不能在關閉阻風（fēng）門狀態下長時間高速、低檔位行駛，這對發動機及都會造成損（sǔn）害；還要注意不能長時間原地高轉速轟油門，因為當表麵（miàn）有油汙時，著車後會使其表麵顏色變色發黃。另外（wài），當表麵粘有大量泥土等汙物時，也一（yī）定（dìng）要及時清理，以免影響其散熱功能（néng）。
關於（yú）排氣管隔熱套的相關知識點先（xiān）給大家介紹到這裏了（le），希望以上的內容能夠對大家有所幫助，感謝您（nín）的觀（guān）看和支持，歡迎大家與我們進行合作（zuò）。
排氣管隔熱套又稱排氣管軟管，它安（ān）裝發（fā）動機排氣岐管之間（jiān）的（de）排氣管中，使整個排氣（qì）係統隔（gé）熱（rè）聯接，從而起到減振降（jiàng）噪、延長排氣消係統壽命的作用（yòng）。排氣管隔熱套相對來說需要更多的關注，比如不少人會發現變色的情況，以及在深水（shuǐ）路麵行駛時，如果此時排（pái）氣管（guǎn）進水，再趕巧（qiǎo）發動機熄火，那麽這種損害對汽車來說則（zé）是致命的。我們應先注意的是要防止（zhǐ）內部進水。當在深水路麵行駛（shǐ）或洗車時，應防止內部進水。如果不小心進水，應當（dāng）啟動發動機進行怠速熱車至少10分鍾，盡量把內部的積（jī）水排出。並在內部加塗（tú）防鏽油，在這裏要強調一下加油的具體做法：拆下中部位置的排水孔堵好，然後從與發動機相連處加入防鏽油，搖（yáo）動讓防鏽（xiù）油均勻進入筒體之後裝上，由於溫度逐漸上升，防鏽油受熱後發生揮發，尾部（bù）會冒藍煙。但藍（lán）煙會在行駛大（dà）約20公裏之後消失。藍煙消失後，取下排水孔的堵塞物即可。這裏還建議新車在上牌後進行（háng）一次加油維護，平時按每半年進行一次加油維護。其次便是很多人關注的變色的問題。當汽車遇到難以啟動的情況時（shí），應（yīng）該先關閉阻風門啟（qǐ）動發動機，並注意將阻風門及時打開。千萬不能在關閉阻風（fēng）門狀態下長時間高速、低檔位行駛，這對發動機及都會造成損（sǔn）害；還要注意不能長時間原地高轉速轟油門，因為當表麵（miàn）有油汙時，著車後會使其表麵顏色變色發黃。另外（wài），當表麵粘有大量泥土等汙物時，也一（yī）定（dìng）要及時清理，以免影響其散熱功能（néng）。
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