在對於隔音玻璃纖維（wéi）消音棉上麵，進行（háng）一（yī）些附著物處理的時候，也要注意它的（de）方（fāng）向（xiàng）性，不能因為自己的逆向而對於它的油漆達到劃（huá）傷或者劃破，而且在（zài）清潔之後，也都一定要蓋上蓋子，往往在更多的時候（hòu），像（xiàng）這（zhè）隔音玻璃纖維消音棉往往也都是因為附著物過多，而讓性能下降，所以（yǐ）往往有很多車（chē）主也都是自己進（jìn）行這方麵的（de）清潔，而在清（qīng）潔的（de）時候，一定要注意這方麵的問題。再有一些方麵要（yào）注意，就是（shì）在下料的時候，一（yī）定不能拚接過多，更加不（bú）能反複的下料，因為這樣，會對於整個的結構形成很大的影響，整個汽車要很多方麵的注意，而在車廂進行拆卸的時候，應該（gāi）選拆頂後拆低，隻有這樣，才能不會達到整個車身的汙染，隔音（yīn）玻璃纖維消音棉拆卸的時（shí）候，要注意這方麵的問題。
使用隔音玻璃纖（xiān）維消音棉來達到消音降噪（zào）的目的。例如：在車門、行李底盤等處粘貼減振隔音（yīn）材料後，它會起（qǐ）到加（jiā）固車體結構和控製車體與外（wài）界噪聲的共（gòng）振的作用（yòng）。這是因為粘貼減振隔音材料後。改變車體的（de）固有頻率，控（kòng）製車外（wài）噪聲與車體產生的共振和共鳴，從（cóng）而有效隔（gé）除車個（gè）噪聲。
使用隔音玻璃纖維消音棉來達到消（xiāo）音降噪的目的。例如：在發動機（jī）艙蓋使用（yòng）隔音玻璃纖維消音（yīn）棉後發動（dòng）機的噪聲明顯（xiǎn）降低。這是因為吸（xī）音材料是一種聲（shēng）學泡沫材料，它裏麵水平分布（bù）著開口（kǒu）腔與閉口腔，能有效地將噪聲即聲能轉化為機械能（néng）和熱能消耗掉，從而（ér）達到吸收（shōu）噪聲的目的這（zhè）兩種材（cái）料的使用並不是獨立的，配合（hé）使用會達到更佳效果。
使用隔音玻璃纖維消音棉來達到消（xiāo）音降噪的目的。例如：在發動機（jī）艙蓋使用（yòng）隔音玻璃纖維消音（yīn）棉後發動（dòng）機的噪聲明顯（xiǎn）降低。這是因為吸（xī）音材料是一種聲（shēng）學泡沫材料，它裏麵水平分布（bù）著開口（kǒu）腔與閉口腔，能有效地將噪聲即聲能轉化為機械能（néng）和熱能消耗掉，從而（ér）達到吸收（shōu）噪聲的目的這（zhè）兩種材（cái）料的使用並不是獨立的，配合（hé）使用會達到更佳效果。
魯公網安備 37142202000809號