眾所周知排氣管隔（gé）熱套被廣泛的應用在各個場所內，它的出現給我們帶來了很大的便利，那它到底有多重要呢？下麵由（yóu）小編（biān）來給大家簡單介紹一下（xià）其相關知（zhī）識點。
排氣管隔熱套又稱排（pái）氣管軟管，它安裝發動機排氣岐管之間的排氣管中，使整個排氣係統隔熱聯接，從而起到減振降噪、延（yán）長排氣消係統（tǒng）壽命的作用（yòng）。排氣管隔熱套相對來說需要更多的關注，比如不少人會發現變色的情況，以及在深水路麵行駛時，如（rú）果此時排（pái）氣管進水，再趕巧發動機熄火，那麽這種損害對汽車來說則是致命的。我們應先（xiān）注意的是要防止內部進水。當在深水路麵行駛或洗車時，應防止內部進水。如果不小心進水，應當啟動發動機進行怠速熱（rè）車至少（shǎo）10分鍾，盡量把內部（bù）的積水排出。並（bìng）在內部加（jiā）塗防鏽油，在這裏要強調一下加油的具體做法：拆下中部位置的排水孔堵（dǔ）好，然後從與發動機相連處加入防鏽油，搖動（dòng）讓防鏽油均勻進入筒體之後裝上，由於溫度逐（zhú）漸上升，防鏽（xiù）油受熱後發生揮發，尾部會冒藍煙（yān）。但藍煙會在行駛大（dà）約20公裏之後（hòu）消失。藍煙消失後，取下排水孔的堵（dǔ）塞物即可。這裏還（hái）建議新車在上牌（pái）後進行一次加油（yóu）維護，平時按每半年進（jìn）行一次加（jiā）油維護。其次便（biàn）是很多人關注的變色（sè）的問題。當汽車遇到難以啟動的情況（kuàng）時，應該先關閉阻風門（mén）啟動發動機，並注意將阻風（fēng）門及時打（dǎ）開。千萬不能在關閉（bì）阻風門（mén）狀態下長時間高速、低檔位行駛，這對發動機及都會造成損（sǔn）害；還要注意不能長時間原地高轉速轟（hōng）油門，因為（wéi）當表麵有油汙時，著車後會（huì）使其表麵顏色變（biàn）色發黃。另外，當表麵粘有大量泥土等汙（wū）物時（shí），也一（yī）定要及時清理，以免影響其散熱功能。
關（guān）於排（pái）氣管隔熱套的相關知識點先給大家介紹到這裏了，希望以上的內（nèi）容能夠（gòu）對大家有所幫（bāng）助，感謝您的觀看和支持（chí），歡迎大家與（yǔ）我們進行合作。
魯公網安備 37142202000809號