在(zài)調(diào)節汽車消聲(shēng)器的套筒底座是用火焰進行烘烤的,因而加熱要非常的均勻,用火焰對汽車消(xiāo)聲器和管道進行火焰烘烤的過程(guò chéng)中不會發出聲音,但是在加熱的過程中,不可以過度進行加熱。玄(xuán)武岩纖維消(xiāo)音棉除(chú)塵容易,維護簡單。灰塵及雜質,用吸塵(chén)器和撣子輕彈即可。
當焊劑變成液態並且在管道和汽車消聲器上出現半透明狀態的時候,用(yòng)火焰沿著銜(xián)接部件的軸線進行退(tuì)烘烤(解釋:用火燥物烤東西),這樣可(kě)以保持銜接部件的熱度,特別是消聲(shēng)器隔熱(rè)套筒底部的熱度。改裝車消音隔熱棉無(wú)需(xū)吸音棉,無需裝飾板,甚至無需輔助材料,通過簡單(dān)的粘、鑽、刨、釘等基本操作就能達到隨心所欲(yù)的(de)吸音(yīn)效果和裝飾效果。減少總(zǒng)體工程造價和施工周期。
使用適量的焊料,假如(rú)使用線狀焊料,對(duì)汽車消聲器就要采用對應的焊料,假如使用(yòng)的焊料比較多,那麽焊料可(kě)能(maybe)會超過管道阻撓的部分,並且會阻塞密封的區域,因而在安裝的(de)過程中要注意焊料的流(liú)動。
銀釺焊接法。將(jiāng)焊線(xiàn)或許焊杆點在消聲器隔熱套裏的管道套座上,當焊接杆或許焊線在進行銜接的時候要(yào)將火焰移開(kāi),當合金經過銜接地方的時候,就要前(qián)後(hòu)移動(dòng)火焰,當達到必定溫度的時候,合金就會很敏捷的流進管道(dào)的(de)外殼和消聲器隔熱套管之(zhī)間的空間,就會看到焊(hàn)接(jiē)合金的邊沿。
假如焊料是處於粘滯狀態(tài)的時候,用刷子將剩餘的焊料(liào)清楚幹淨,比及焊料等卻之後,再用嵌條圍繞在(zài)汽車消聲器的端口(kǒu)。
1、保溫隔熱,節能降耗,耐輻射
在高溫車間,許多的管道、汽車消聲器或設備,其內部溫(wēn)度(dù)(temperature)都十分高,假如不(bú)維護材料,簡單試人員灼傷或熱量(Heat)流失等。耐高溫隔熱套具有比其他高分子材料更好(hǎo)的熱(rè)性以及耐輻照(zhào)和保溫(wēn)隔熱的效果,也可防止消聲器內介質(起決定作用的物質)的熱量(liàng)直接傳遞給周圍而使車間的溫度過高,節省降溫成本。
2、防潮(防止物品發黴變質),防油,防氣(qì)候老(lǎo)化,防感染,設備使用壽命(lifetime)
汽(qì)車消聲器隔熱套具有很(hěn)強的(de)化學性,有機矽中對(duì)油水,酸堿等均不(bú)起反應(yīng),260℃以(yǐ)內,可長期使用且不老化,天然下(xià)的使(shǐ)用壽命可達幾十(shí)年,可限度維護這些內的(de)汽車消聲器、管道、電纜及(jí)設備(bèi),大大影響其(qí)使(shǐ)用壽命。汽車消聲器消音(yīn)棉吸音性:100%聚(jù)酯纖維經(jīng)高技術熱壓並以繭(jiǎn)棉形狀組成,在125—4000HZ噪聲範圍內(nèi)吸音係數達到0.94。


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