在對於玻璃纖維消音（yīn）棉上麵，進行一些附（fù）著物（wù）處理的時候，也要注意它的方向性（xìng），不能因為自己的逆（nì）向而對於它的油（yóu）漆達到劃傷或者劃（huá）破，而且在清潔（jié）之後，也都一定要蓋（gài）上蓋子，往往在更多的時候，像這玻璃纖維消音棉往往也都是因為附著物（wù）過多，而讓性能下降，所以往（wǎng）往（wǎng）有很多（duō）車主也（yě）都是自己進行這方麵的清潔，而在清（qīng）潔的時候，一定要注意這方麵（miàn）的問題。再有一些方麵要注意，就是在下（xià）料的時（shí）候，一定不能拚接（jiē）過多，更（gèng）加不能反複的下料，因為（wéi）這樣，會對於整個的結構形成很大的影響，整個汽車要很多方麵的注意，而在車（chē）廂進行拆卸的時候，應該（gāi）選拆頂後拆低，隻有這樣，才能不會達到整個車身的汙染，玻（bō）璃纖維消音棉拆卸的時候，要注意這方麵的問題。
玻璃纖維消音棉具有無數細小三微孔、孔隙率大，當音波侵入玻璃纖維棉時，期能量會因與（yǔ）纖維及大（dà）小不同氣穴的摩擦，而（ér）被大量（liàng）吸入。一般而言，吸（xī）音率皆高達90%以上，是防止雜音幹擾（rǎo）的良才，高於（yú）NRC平均要求。
要（yào）生產多（duō）樣（yàng）的（de）玻璃纖維（wéi）消音棉，首先要（yào）根據產品形狀、特點開模具，這個是異型玻璃纖（xiān）維消音（yīn）棉首先要做的。由於各個產品的（de）形狀以及大小重量（liàng）的不同，我們廠就會根（gēn）據客戶（hù）的產品各個方麵進行評估，選出合適的海綿，形狀完全是按照（zhào）產品的樣（yàng）子以及客戶的（de）要求（qiú）進行，會對照產品的樣子（zǐ）進行開模。
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